Theo thông tin Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, trong quý 1/2021, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố tuy giảm về số vụ và số người bị thương, nhưng lại tăng về số người chết.
Cụ thể, tại thành phố đã xảy ra 505 vụ tai nạn giao thông, làm chết 148 người, bị thương 341 người. So với cùng kỳ năm 2020 giảm 149 vụ, tăng 21 người chết, giảm 99 người bị thương.
Qua thống kê, tai nạn giao thông xảy ra nhiều nhất tại các khu vực vùng ven thành phố. Tính đến tháng 4/2021, huyện Bình Chánh có số vụ tai nạn giao thông và số người chết cao nhất (xảy ra 23 vụ với 21 người chết); trong đó, riêng tuyến Quốc lộ 50 xảy ra 5 vụ với 6 người chết. Một số tuyến đường khác có tai nạn giao thông cao trên địa bàn huyện Bình Chánh là Quốc lộ 1, Trần Văn Giàu, Nguyễn Văn Linh, Trần Đại Nghĩa, An Phú Tây-Hưng Long, Võ Trần Chí.
Ngoài ra, số vụ tai nạn giao thông cũng tăng tại một số khu vực khác của thành phố như: Tỉnh lộ 15, Tỉnh lộ 8, Hà Duy Phiên (huyện Củ Chi); Quốc lộ 1 (quận Bình Tân); Quốc lộ 1, TX21 (Quận 12); Đỗ Văn Dậy (huyện Hóc Môn); Nguyễn Văn Tạo, Huỳnh Tấn Phát (huyện Nhà Bè); Rừng Sác (huyện Cần Giờ); Phạm Hùng (Quận 8); Phạm Văn Đồng (quận Bình Thạnh, quận Gò Vấp); Võ Văn Kiệt (Quận 5, Quận 6).
Theo Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh, tai nạn giao thông xảy ra do người và phương tiện lưu thông không đúng phần đường là nhiều nhất (chiếm 14,3%) và đây cũng là nguyên nhân gây tử vong do tai nạn giao thông cao nhất (chiếm 16,6%).
Một số hạn chế hiện nay là công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông của các lực lượng chức năng chưa triệt để ứng dụng khoa học công nghệ, chưa đủ quyết liệt để nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông. Cùng với đó, tình trạng mất trật tự lòng lề đường, họp chợ tự phát vẫn còn diễn ra nhiều nơi, gây mất trật tự an toàn giao thông.
Trước tình hình đó, UBND Thành phố Hồ Chí Minh giao Sở GTVT tăng cường thực hiện các giải pháp nâng cao điều kiện an toàn giao thông (ATGT) của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông hiện hữu theo quy định, kết hợp chỉ đạo thanh tra, kiểm tra, phát hiện và kiên quyết xử lý, chế tài nghiêm, đúng quy định đối với công trình công thi công chậm trễ kéo dài, gây mất trật tự ATGT.
Giao Công an Thành phố Hồ Chí Minh, UBND TP Thủ Đức và các quận huyện chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý kiên quyết các trường hợp vi phạm luật giao thông đường bộ, đặc biệt là các hành vi tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông như lưu thông không đúng phần đường, làn đường quy định, lưu thông ngược chiều, vượt đèn đỏ, vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn. Đồng thời nghiên cứu, đẩy mạnh công tác xử phạt vi phạm qua hình ảnh theo quy định nhằm tăng tính răn đe, hiệu quả phòng ngừa đối với vi phạm trật tự ATGT.
Giao UBND TP Thủ Đức, các quận huyện tăng cường công tác đảm bảo trật tự lòng đường, vỉa hè.
Giao Sở Xây dựng tăng cường kiểm tra hệ thống chiếu sáng công cộng, mé nhánh cây xanh để đảm bảo chiếu sáng, tầm nhìn lưu thông vào ban đêm, đặc biệt là các vị trí đường cong, giao lộ, điểm mờ giải phân cách…, khơi thông mương rãnh, hệ thống thoát nước để không ngập đọng nước sau mưa gây hư hỏng mặt đường, gây mất ATGT.
Giao Thường trực Ban An toàn giao thông chỉ đạo các Đoàn kiểm tra liên ngành đảm bảo trật tự ATGT đường bộ - đường sắt, Đoàn kiểm tra liên nghành bảo đảm trật tự ATGT đường thuỷ tăng cường công tác kiểm tra làm việc với các địa phương có tình hình trật tự giao thông phức tạp để tham mưu cho Lãnh đạo TP chỉ đạo triển khai các giải pháp hiệu quả nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn ngay trong quý II/2021.
